成型鼓氣路系統及成型過程

1)初始化狀態：

主軸內的絲杠在電機作用下旋轉，由絲杠一螺母副驅動側鼓移動到平面寬位置，中鼓翻板展平，與鼓面平齊。在絲杠旋轉的同時第1路氣開始充氣，分別進入右側鼓環型氣缸的左腔和左側鼓環型氣缸的右腔，使扇形塊沿扇形板向中心移動，扇形塊和鼓展平。此時輪眙部件(2個胎側、1個內襯層、1個胎體簾布、2個止口包布、2個三角填充墊膠)按先后順序和要求貼合到成型鼓上，然后兩側的胎圈支撐架把胎圈傳遞到側鼓預成型位置，胎圈到位后第3路氣開始充氣，分別進人右側鼓環型氣缸的右腔和左側鼓環環型缸的左腔，使扇形塊沿扇形板徑向移動鎖定胎圈。(2)絲杠反向旋轉，使兩側鼓向中間收縮，同時第8路氣接通，中鼓充氣，中鼓充氣的作用是讓眙體隆起，側鼓收縮的速度和中鼓充氣的速度相匹配，此時，帶東層傳遞環將帶束層和胎面送至成型鼓中線位置.(3)當胎體完全隆起后，反壓輥將胎面及胎圈的三角填充墊膠壓實到胎體上。(4)第2路氣和第5路氣開始充氣，分別進人右側鼓和左側鼓反包膠囊，使貼在側鼓上的胎側按反包膠囊膨脹時的外形鼓起。(5)第4路氣和第7路氣開始充氣，分別進人右側鼓和左側鼓助推膠囊，使胎側近一部貼向胎體。(6)反包膠囊和助推膠囊快速排氣，此時和膠囊一起變了形的胎側由于在成型鼓高速回轉時離心力的作用下不能立即回彈。在快速排氣時第6路氣接通可控制快排速度。(7)胎側反壓輥順利伸到眙圈位置，實棲反包(即將胎側反包到胎體上)。(8)帶柬層傳遞環抓住胎坯，兩側鼓向平面寬方向展開，同時第1路氣充氣使扇形塊釋放將胎圈松開，傳遞環帶著胎坯到卸胎位。至此，成型鼓成型胎坯完成。