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                  如何设计轮胎的胎纹?成型鼓对胎纹的理解
                  发布时间:2022-02-17 15:32:53 来源:本站

                  如何设计轮胎的胎纹?成型鼓对胎纹的理解

                  轮胎花纹对轮胎的噪音特性、操纵稳定性、滚动阻力、磨耗特性、抗湿滑性能都有影响。现在的花纹设计已经很大程度上智能化,在多数工作在电脑CAD软件中实现。各个轮胎公司多少也会借鉴其他公司的轮胎花纹设计。但设计的背后还是有一套设计理论来支撑的。但正如其他答案提到的那样,轮胎花纹无法对所有性能同时保证,对于不同用途的轮胎,其花纹也有着不同设计偏向。

                  低噪音轮胎的设计原理和设计原则:

                  如何降低轮胎噪音:轮胎的速度远远小于声速,所以无法产生噪声叠加。一般来说轮胎噪声产生的原因是花纹块与邻近花纹块干涉形成的。当干涉产生时,较窄的空间范围内有较窄频率的声波,就会产生刺耳且可以传播较远距离的噪音,且随着距离的衰减较慢。根据干涉的原理,以相邻的三个花纹块为例,块A与块B的距离为a,块B与块C的距离为b,当a和b的数值很近似或a/b等于一个数值较小的整数比时将比较容易形成干涉。

                  在实际的设计中会一般会选取两个大于100的互质整数a/b或者无理数作为节距比,此时从理论上讲可以避免干涉的形成。低噪音轮胎的设计就是把趋于集中在某个频率的能量分散到各种频率上,就像我们认为的安静的办公室,其实并非像我们想象的那样安静,当能量分布到较宽范围的频率上时,我们就会觉得安静。

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